Ein Cool Car Neukunde hat ein Problem mit seinen ACC Sensor. Dieser ist defekt und der Kunde hat einen neuen gebrauchten besorgt. Beim neuen ist aber eine andere Software drauf, womit die Anfrage war:
- Tausch des Sensors
- Flash der Software des Sensor auf jene vom alten Sensor
- Prüfen der Codierung und Konfiguration.
Vorbereitung
Das Fahrzeug wird initial ausgelesen und vom Steuergerät 13 Distanzregelung wird ein kompletter Abzug gemacht. Speziell die Codierung und die Anpassungskanälewerte werden gespeichert.
Austausch ACC Sensor
Der ACC Sensor hier in groben Schritten:
1) Ausbau des Kühlergrills, 10 Schrauben entfernen und dann ausklippsen. Im unteren Steg des Kühlergrill muss man mit Gefühl recht fest das Teil aushebeln.
2) PDC Sensoren werden abgesteckt
3) Der bestehende ACC Sensor wird ausgeklippst. Auch hier, der sitzt recht fest mit Kunststoffverbinder.
4) Die Justierschrauben vom alten ACC Sensor wurden auf die neue Halterung des neuen Sensor übertragen. Damit ist sichergestellt, das die Justage am Fahrzeug stimmt und das Neu-Kalibrieren ist hinfällig. Der neue ACC Sensor wird angeschlossen und eingeklippst.
Flash ACC Steuergerät 13 Distanzregelung
Zunächst war der alter ACC Sensor mit der Teilenummer 3C0907567M verbaut. Der Kunde hat aber einen anderen gebraucht gefunden mit der Teilenummer AA 907 567 A.
Nach dem erfolgreichen Flash-Vorgang und Prüfung der Codierung wird der Kühlergrill wieder rasch eingeklippst und montiert.
Es folgt eine Testfahrt, die auf Anhieb klappte.
Fazit
Die Reparatur hätte bei einer AMAG Partnergarage über 3500 CHF ausgemacht. So wurde intelligent nach einem passenden neuen ACC Sensor gesucht, dieser mit der passenden Software ausgerüstet und der Tausch vorgenommen.
Sie haben genau dieses oder ein ähnliches Problem? Cool Car hilft ihnen gerne weiter. Zur Orientierung: Für diese Cool Car Dienstleistung wurden 150 CHF berechnet (Tausch-, Flash und Codierung-Service), weitere Preisindikationen finden sie hier.
